Centrum serwisowe układów hamulcowych w nowym zakładzie produkcyjno-usługowym Knorr-Bremse w Rzeszowie ma zostać wiodącym punktem serwisującym hydrauliczne systemy układów hamulcowych produkcji Knorr-Bremse dla pojazdów szynowych w Europie. Obecne w zakładzie pracuje ponad 140 osób. W związku z rozwojem firmy w najbliższych latach liczba osób zatrudnionych w zakładzie wzrośnie do około 400 osób.

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Prace inwestycyjne ruszą w weekend, 27-28 sierpnia. Wykonawca, firma Budimex S.A. rozpocznie roboty na ulicach Puławskiej, Goworka, Spacerowej, Belwederskiej i Jana III Sobieskiego.

Jesienno-zimowa aura daje się wszystkim mocno we znaki. W MPK wiąże się z podwyższonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowców. Przewoźnik apeluje, by rozglądać się uważnie przed przejściem dla pieszych, oderwać wzrok od ekranu telefonu, upewniać się, że nie jedzie tramwaj czy inny pojazd.

Dzięki wejściu Biedronki w świat elektromobilności każdy zakątek kraju będzie miał dostęp do szybkich ładowarek dla samochodów elektrycznych i hybrydowych. Do końca przyszłego roku pojawią się one w 600 lokalizacjach przy sklepach sieci Biedronka zarówno w wielkich aglomeracjach, jak i mniejszych miastach, a każde urządzenie jednocześnie będzie mogło ładować do trzech aut.

Budowa wiaduktów w ciągu Trasy Łazienkowskiej po lewej stronie Wisły wkracza w następny etap. Wykonawca może już przystąpić do stawiania kolejnej podpory południowego wiaduktu oraz odtwarzania jezdni i chodników na rondzie Stanisława Sedlaczka. W związku z tymi pracami od poniedziałku, 5 czerwca, zmieni się tam organizacja ruchu.

We wtorek 2 lipca kierowcy zyskali ponad 6 km przebudowanej drogi ekspresowej S1. Trwają jeszcze dodatkowe prace przy przebudowie wiaduktu drogowego na węźle Dabrowa Górnicza Pogoria. Tu, na odcinku blisko 500 m, obowiązuje jeszcze czasowa organizacja ruchu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna przygotowanie dokumentacji projektowej dla ostatniego głównego wyjazdu ze stolicy, który nie ma jeszcze statusu drogi szybkiego ruchu. To odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Kiełpinem i Trasą Armii Krajowej w Warszawie, który stanowi północny wylot ze stolicy w kierunku Gdańska.

Nie potrzebują operatora ani kierowcy. Samodzielnie dostarczają towary i bezpiecznie przewożą ludzi. Bez problemu poruszają się w dynamicznym środowisku fabryki, a także po ulicach miast. Autonomiczne pojazdy, bo o nich mowa, stają się kluczowym rozwiązaniem w procesie automatyzacji transportu wewnątrzzakładowego, rośnie też ich potencjał w zakresie uzupełnienia komunikacji publicznej. O tym, jak projektować i budować tak nowoczesne rozwiązania uczyć będzie Politechnika Śląska.

Już nie 4, a tylko 2 złote kosztuje godzina postoju na parkingu podziemnym pod wrocławskim Dworcem G...

Pierwszy raz pomysł wykonania przejazdu rowerowego łączącego drogi rowerowe z alei Hallera i ulicy P...

Działka przy ulicy Śrutowej, gdzie jeszcze niedawno kierowcy parkowali swoje auta, od kilku dni jest...

Gotowy jest już blisko 800-metrowy odcinek ul. Żmigrodzkiej między obwodnicą śródmiejską a Autostrad...

Dobre informacje na wiosnę - urzędnicy postanowili jak najszybciej naprawić swoje niedopatrzenia z o...

Wreszcie są kluczowe decyzje w sprawie budowy parkingu podziemnego przy Hali Stulecia. Obiekt powsta...

W ostatnim tygodniu na budowie autostrady A4 łączącej Tarnów i Dębicę pracowało codziennie 800 osób...

Manufaktura odpowiada na potrzeby swoich gości i startuje z inwestycją o wartości ponad 5 milionów e...

Stalexport Autostrada Małopolska, jako pierwszy spośród koncesjonariuszy płatnych autostrad w Polsce...

Wrocławski magistrat właśnie rozpoczyna konsultacje społeczne "Przystanek Świdnicka". Ich tematem pr...